Ворота распашные и секционные

Но имеются и еще ворота распашные. Такой тип ворот является чрезвычайно популярным, особенно в зимнее время или в тех местностях, где часто бывает много снега. Створки в таких воротах часто открываются наружу, и часто такие ворота делают двустворчатыми, правда бывает и одностворчатый вариант таких ворот, но он не получил широкого распространения. так как в таком случае возникает большой крутящий момент, который и затрудняет работу таких ворот – ворота часто начинают «провисать». но часто и бывает, что такие ворота устанавливаются с некоторым, достаточно значительным зазором от земли, так как в зимнее время земля часто поднимается, «пучится», как говорят.

Но уже в последнее время такие ворота часто изготовляются из современных материалов, из сэндвич-панелей, и делается это для того, чтобы обеспечить надежную теплозащиту помещения. В конструкции таких распашных ворот можно и предусмотреть устройство калитки.

Достоинством таких типов ворот и является простота их конструкции, но к недостаткам часто относят то, что они требуют значительного пространства для их открывания.

И наконец, пришло время рассказать и о современном типе гаражных ворот, это ворота секционные, такие ворота при открывании плотно укладываются вдоль потолка. Такие ворота часто изготовляются или из четырех, или же из шести секций, но секции соединены между собой шарнирами. По краям же секций устраиваются и ролики с подшипниками, которые и движутся по направляющим. Направляющие часто устроены таким образом, что сначала идут вертикально, а после направляются горизонтально, под потолок. Но часто секции также представляют сэндвич-панель, и сделано так для лучшей теплоизоляции помещения. Часто конструкции таких ворот выполняются из алюминия, но существует и элитный вариант, в котором они выполнены из дерева.

Здесь имеются также и свои преимущества, это большая и удобная степень тепло- и звукоизоляции из-за использования сэндвич-панелей, также недостатком указанного типа ворот является и пониженная устойчивость к взлому и сложность конструкции.